MK 623 trykker to tomme godsvogne op i et vigespor på Teglholmen i 2000.

MK 623 med rangertræk på Teglholmen i 2000.

De to tomme godsvogne (Hbbillns fra FS) efterladt af MK 623.

Rangertrækket med MK 623 kører nu tilbage mod godsbanegården. Togbetjenten på den tyske Hbis-vogn giver kommandoer til lokoføreren.

Bagerst i rangertrækket er en svensk Hbbillns-vogn.

Rangertrækket har nået Scandiagade/Vasbygade. En varevogn holder for tæt på sporet, og der konfereres ivrigt (også med en lastbilchauffør, der muligvis skal ind th).

Efter en del ventetid flyttes varebilen, og rangertrækket bevæger sig over krydset, efter at alle lyssignaler er sat på rødt.

Rangertrækket forsvinder ind på godsarealet ved Vasbygade.

En virksomhed der flere gange ugentligt fik udvekslet vogne, var papirfabrikken (?) ved Scandiagade. Her blev pga. vejomlægning (Øresundsforbindelsen) lagt nye spor omkring år 2000, men trods dette lukkedes der alligevel for forbindelsen omkring 2002. Her ses en Slovakisk Hbbillns godsvogn på fabrikkens område i 2000.

Endnu en virksomhed i Sydhavnen der ret sent betjentes via jernbanen var den alt for velkendte Uniscrap, hvor bl.a. talrige MH'ere måtte lade livet. Her ses et par tyske skrottransportvogne type Eanos og Eaos udfor stålhandelen i 2001.

DB Eanos og Eaos udfor Uniscrap i 2001.